新系统升级亮点
架构现代化、移动化、安全加固、里程与报表口径统一、智能化辅助。
和管车新系统在原公务车调度业务模型上全面重构：后端 FastAPI + 前端 Vue 3，数据库 MySQL 8，容器化部署；保留企业熟悉的申请—审批—派车—监控—报表主流程，在移动体验、安全、数据口径、报表与运维效率上全面升级。
COMPARE
原系统 vs 和管车新系统
| 维度 | 原系统典型情况 | 和管车新系统 |
|---|---|---|
| 客户端 | 以 PC 浏览器为主；独立 App 维护成本高 | Web + 微信小程序「和管车」；语音申请 |
| 技术架构 | Java SSM + Tomcat；前端 jQuery/Vue2 混合 | FastAPI + Vue3 + Element Plus；Docker 部署 |
| 安全 | 历史版本存在明文密码、MD5、Cookie 存密码等隐患 | Argon2 密码哈希、JWT、HTTPS；配置走环境变量 |
| 权限 | 角色菜单相对固定 | 细粒度 RBAC + 部门数据范围 + 查询汇总权限 |
| 申请体验 | 表单字段固定 | 用途归类/具体事由；语音多轮填表；输入历史 |
| 应急与补单 | 有应急派车 | 应急记录可追溯；补单工作日时限可配置 |
| 审批 | 多级审批 | 可选超时自动通过 + 登录待审提醒 |
| 调度里程 | 表显与 GPS 混用易产生争议 | GPS 序里程、traffic 闭段与回放对齐；费用 trip_km 口径统一 |
| 监控轨迹 | 轨迹回放 | 断线/漂移策略可配；曲线汇总；末次修正与信号补点 |
| 统计导出 | 传统导出 | KCMF 关键词多选筛选；SSE 大导出；逆地理 |
| 月报 | 人工汇总为主 | 月报生成 + 文件中心 + 开放期限策略 |
| 能耗预算 | 部分模块 | 能耗管理、预算执行、百公里对比、mart 预聚合 |
| 车务 | 保养维修记录 | 维修/保养修改权限 + 部门月度操作期限 |
| 智能化 | 无 | 语音 ASR+填表；Web AI 助手（可选） |
| 运维部署 | 单机 Tomcat | api/web/keepalive + JT808 可分机；发版 TAG 与 health 检查 |
| 对接 | 因客而异 | 省平台上报、保活转发等可延续并增强 |
HIGHLIGHTS
重点宣传的新增 / 增强
- 微信小程序「和管车」全流程，替代传统手机客户端。
- 语音申请：方言 ASR + 大模型填表 + 单位级热词与纠偏。
- 应急派车与补单制度数字化，满足机关突发任务与事后补录合规。
- GPS 里程与行驶段（traffic）闭账体系，派车/费用/统计口径一致。
- 派车率、利用率、查询汇总条，服务领导「用数据管车」。
- 文件中心：月报与集团公文集中下载，支持开放/关闭与批量管理。
- 能耗与费用预算执行，助力「降本增效」考核。
- 安全体系升级，满足等保与内部审计对账号与传输的基本要求。
- AI 客服助手（可选）：降低培训成本，7×24 操作指引。